После вступления России в ВТО петербуржцы получат больше возможностей работать в западных компаниях, отметили участники круглого стола dp.ru. Отечественные же предприятия могут не выдержать конкуренции, и тогда их сотрудники останутся без места.

Компании

• Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли Санкт-Петербурга
  
• Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов
  
• Infowave
  

«Как отразится на деловой жизни Петербурга вступление России в ВТО?», — спросил dp.ru у участников круглого стола.

«Предполагается, что после присоединения к ВТО средневзвешенная ставка российских пошлин на ввоз промышленных товаров уменьшится примерно на 3%, — говорит ректор Петербургского государственного университета экономики и финансов (Финэк) Игорь Максимцев. — Будут заметно снижены или отменены пошлины на технологическое, строительное, научное и измерительное оборудование, что позволит в определенной степени облегчить процесс технического перевооружения отечественных предприятий, в первую очередь машиностроения, и тем самым повысить их конкурентоспособность.

Договоренности о снижении ставок на легковые автомобили дадут возможность реализовать в Петербурге крупные инвестиционные проекты по созданию автомобильных заводов, — продолжает ректор. — Предполагаемая более тесная кооперация в области гражданской авиатехники позволит ряду петербургских компаний расширить свое участие в ее производстве. Можно предположить, что объем выпуска машиностроительной продукции после присоединения к ВТО снизится в среднем на 3%. Наиболее конкурентоспособные отрасли промышленности — судостроение и тяжелое энергомашиностроение — получат развитие, поскольку их продукция во многом уникальна и конкурентоспособна на мировом рынке. Можно предположить, что повысится деловая активность в торговле».

«Вступление России в ВТО в большей степени коснется крупных компаний города, — полагает директор по маркетингу исследовательской компании Infowave Петр Манько. — Малый и средний бизнес вряд ли ощутят какие-либо серьезные последствия. Можно предположить, что часть петербургских предприятий не сможет конкурировать с иностранными компаниями. Им придется объединяться, чтобы экономить на затратах, или их поглотят более сильные участники рынка».

«В целом можно ожидать повышения уровня деловой культуры, внедрения международных стандартов и норм деловых отношений», — добавляет Петр Манько.

По мнению заместителя начальника управления координации промышленной политики Комитета экономического развития (КЭРППиТ) Смольного Александра Василевича, «экономике Петербурга предстоит непростой путь адаптации к новым условиям». Однако членство в ВТО городу необходимо, считает чиновник.

DP.RU попросил участников круглого стола перечислить отрасли, которые выиграют и которые проиграют от вступления в ВТО.

«Выиграют те, кто считает, что будущее — в новых подходах и технологиях. Для них ВТО — это не только возможность разговаривать с зарубежными партнерами и конкурентами на равных, но и шанс получить защиту и помощь государства при ущемлении их прав и экономических интересов за рубежом», — полагает Александр Василевич.

«Выиграют, в первую очередь, ориентированные на экспорт отрасли, в определенной степени страдающие от антидемпинговых мер, — считает Игорь Максимцев. — В Петербурге к ним можно отнести металлургические заводы, отдельные виды химических производств. Конкурентоспособны некоторые предприятия оборонной промышленности, энергомашиностроение, пищевая промышленность. Дальнейшее развитие получит автомобилестроение».

«Проиграет легкая промышленность (может быть, кроме обувной и текстильной, поскольку будут снижены, а во многих случаях и отменены пошлины на кожевенное и меховое сырье, а также на шерсть и текстильное сырье), — продолжает ректор Финэка. — Негативно отразится присоединение к ВТО на фармацевтической промышленности, некоторых химических производствах, предприятиях бытовой электроники и электротехники».

«Наибольшие положительные последствия вступления России в ВТО почувствуют компании, так или иначе связанные с внешним рынком: логисты и перевозчики, дистрибьюторы, импортеры и экспортеры, производители, использующие импортное сырье и материалы, и те, чья продукция ориентирована на внешний рынок, —говорит Петр Манько. — Ужесточения конкуренции можно ожидать в отраслях, продукция которых неконкурентоспособна по потребительским характеристикам, а также на рынках услуг, прежде всего финансовых, страховых и туристических. Кроме того, серьезно пострадает продажа пиратской аудио- и видеопродукции и программного обеспечения».

На вопрос: «Что даст вступление в ВТО простым гражданам?», эксперты ответили следующим образом.

Александр Василевич считает, что в выигрыше окажутся те, «кто собирается работать на заводах «Тойота», «Ниссан», «Элкотек» и десятках современных производств, запускаемых в нашем городе, в том числе благодаря вступлению России в ВТО».

«В принципе, конечный потребитель должен выиграть от снижения импортных тарифов, однако вопрос в том, как и в какую сторону изменятся потребительские цены, — более осторожен в оценках Игорь Максимцев. — Более реальная угроза — некоторое сокращение рабочих мест».

«Как конечные потребители мы получим возможность выбирать и покупать более качественные товары и услуги, как специалисты — сможем претендовать на новые рабочие места с перспективами карьерного роста и хорошими условиями труда. В числе негативных последствий можно отметить вероятное увеличение уровня безработицы вследствие закрытия ряда предприятий», — считает Петр Манько.

Александр Лобановский, «Деловой Петербург» , 31 января 2007 года